Der zweite zu Max Verstappen zu sein, ist gleichzeitig eine der begehrtesten und gefürchteten Positionen in der gesamten Formel 1. Red Bull Racing war im Laufe der Jahre am Ende eines Dramas.
Ist der zweite Red Bull Racing -Sitz, auf dem die F1 -Karriere zugrunde gehen?
Nein ... definitiv nicht. Pierre Gasly und Alex Albon überlebten und hatten nach ihren Aufenthalten bei RBR lange Karriere in der F1, aber die Frage in vielen Köpfen vieler F1 -Fans ist: Was um alles in der Welt ist, dass die Fahrer nicht mit Max Verstappen in derselben Maschinerie übereinstimmen können?
Im Laufe der Jahre hat der 2. Sitz in Red Bull mehrere Opfer beansprucht, was viele glaubte, er sei "verflucht", aber ist dieses Pech oder einfach das Ergebnis einer unversöhnlichen Teamstruktur?
Der Friedhof von Red Bull -Talent
Daniel Ricciardo: Der Komiker und seine 10,5 -jährige Karriere in der F1
Alles begann Ende 2018, als Daniel Ricciardo seinen Abgang von Red Bull Racing ankündigte, nach Renault zu ziehen. Hier begannen die Probleme für Red Bull. Max Verstappen hatte bereits seinen Wert bewiesen. Der jüngste Grand -Prix -Gewinner, mehrere Siege unter seinem Gürtel und welche Red Bull -Führung als Sternqualität einer Generation anerkannte.
Red Bull ist durch eine Reihe von Treibern gefahren, in der Hoffnung, einen würdigen Teamkollegen für Verstappen zu finden. Hier ist ein Blick auf diejenigen, die zu kurz gekommen sind:
Alex Albon (2019 - 2020) - dauerte 1,5 Jahreszeiten
Albon erhielt 2019 Mitte der Saison eine Aktion, um Pierre Gasly zu ersetzen. Während der hinteren Hälfte der Saison 2019 war er (Punkte und Ruhestand) auf dem gleichen Kurs wie Pierre Gasly. Im Jahr 2020 war die Saison aufgrund von Covid beeinflusst - Alex tat Max, hatte aber die gleiche Anzahl von Pensionierungen und blieb fast immer in den Punkten. Wieder fehlt das, was fehlt? Konsistente Podiums.
Sergio Pérez (2021 - 2024) - dauerte 4 Jahreszeiten
Check (Sergio Perez) war immer Max Verstappens 'würdigster Teamkollege'. Er gewann 5 Rennen mit Red Bull Racing, kämpfte aber in der Saison 2024 F1 immens immens. Während 2021, 2022 und 2023 wurden mehrere Siege für RBR (einschließlich des 3. Platzes in der Fahrermeisterschaft im Jahr 2022 und dem 2. Platz im Jahr 2023) erzielten, dass Sergio Perez 2024 nur 4 Mal sogar auf dem Podium war.
Wir könnten in die Politik und Geschichte um Sergio Perez im Jahr 2024 eintauchen, aber das würde ungefähr 50 Seiten und den intensivsten tiefen Tauchgang dauern, den Sie je gesehen haben. Er spielte sehr gut in 2021 - 2023 und dauerte offen gesagt aufgrund einiger möglicher Faktoren die Gesamtheit von 2024:
Geldgründe und Partnerschaften: Dies wurde in einem früheren Stück, das wir gemacht haben, aufgeschlüsselt. Schauen Sie sich das bitte für den Kontext an!
Investition - Dies war seine 4. Staffel bei Red Bull, und das Team/ die Prüfung hatte bis zum Wendepunkt von 2024 eine positive Synergie.
Fan- und Sternqualität/ Marktfähigkeit - Die Prüfung war einfach einer der beliebtesten Treiber der aktuellen F1 -Ära.
Ich möchte einen weiteren Tausch in der Mitte der Saison vermeiden. Keine Erklärung erforderlich.
Der Verstappenfaktor
Es ist unmöglich, den zweiten Sitz zu besprechen, ohne Max Verstappen selbst zu erwähnen. Er ist wirklich ein Generationstalent. Max ist ein Fahrer, der das absolute Maximum aus einem Auto extrahieren kann, wenn es schwierig zu handhaben ist. Er ist so bekannt für den aggressiven Fahrstil und die Fähigkeit, sich anzupassen - was bedeutet, dass jeder Teamkollegen bereits im Nachteil ist.
Obwohl dies in letzter Zeit ein wichtiges Diskussionsthema ist, ist es sehr offensichtlich, dass Red Bull -Autos sehr schwierig für Menschen fahren, die nicht den gleichen Fahrstil wie Max Verstappen teilen. Es dauert länger und ist für jeden im Allgemeinen schwieriger, sich daran anzupassen ... und ja, ich werde auf dem Hügel stehen und von den Berggipfeln schreien - dieses Auto wird nur für Max Verstappen und Max Verstappen gemacht.
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